職業學校和普高的教育形式是完全不一樣的,上高中是有明確的普高錄取分數線,那是因為高中的教育是在初中的教育基礎上加深難度,但是職業教育主要是為社會培養技術性的人才,相當于你的學習生涯是重新來一次,所以沒有那么注重分數。
2024內江中考各高中錄取分數線
序號 | 學校 | 計劃數 | 2023年錄取分數線 | 2024年錄取分數線 |
1 | 內江市第六中學 | 1480 | 636分 | 688分 |
2 | 內江市第二中學 | 990 | 597分 | 654分 |
3 | 內江市第一中學 | 935 | 579分 | 639分 |
4 | 內江市第三中學 | 880 | 529分 | 596分 |
5 | 內江翔龍中學 | 770 | 528分 | 591分 |
資中縣2024年高中新生錄取分數線(含加分)
資中二中: 第一批次679分, 第二批次597分(招生指標到校:567分);
球溪中學: 第一批次633分,第二批次541分(招生指標到校:511分);
資中一中: 第一批次560分,第二批次534分(招生指標到校:504分);
資中三中: 第一批次519分,第二批次499分;
龍結中學: 第一批次494分,第二批次475分。
內江鐵路機械學校辦學思想
學校始終堅持“德育為先,全面推行素質教育”的辦學指導思想,堅持“以學生為中心”的教育管理理念,緊緊圍繞學生職業綜合素質的培養和實踐技能的提高不斷深化教育教學改革,重視學生人文素養的提升,實施德育學分考核,實行校園半軍事化管理及生活輔導員制度,重視專業建設和師資隊伍建設,大力推進校企合作,成為首批國家級重點中專,兩次被評為全國職教先進單位,2010年被評為全國中等職業學校德育工作先進集體,2011年成為國家中等職業教育改革發展示范校首批建設學校,2012年被評為四川省教育工作先進集體,2013年被評為首批四川省中等職業教育學生內務管理示范學校。
內江鐵路機械學校發展史
2014年6月,經省政府同意,四川管理職業學院的主管部門由省委黨校(四川行政學院)調整為省教育廳。管理體制調整后,省教育廳將內江鐵路機械學校新校區(郫縣安德校區)作為四川管理職業學院辦學場所,繼續舉辦高等職業教育。并要求,四川管理職業學院在辦好現有專業的同時,主要利用內江鐵路機械學校的辦學資源舉辦軌道交通類相關專業的高職教育,填補西南地區軌道交通類專業高職教育的空白。
近年來,學校按照四川省教育廳黨組的總體要求,進一步深化教育教學改革,實施“辦專、辦精、辦出特色”的發展戰略,著力加強內涵建設,積極探索中高職教育銜接的有效途徑,力爭建成國家一流職業學校。
內江鐵路機械學校是一所專業的鐵路學校,一般情況下,鐵路學校畢業之后,工作還是很好找的,一部分人就直接進入鐵路工作,鐵路局每年都對外招聘人才。按照以往的招聘經歷,一些學校是直接和鐵路有簽署的協議,直接輸送人才的。沒有簽署的,鐵路學校也會開展招聘會,去招聘人才。