小編相信同學們在選擇學校的時候，除了自己通過上網查詢、電話咨詢等方式了解學校，也會聽取一些其他人的意見，尤其是對學校比較了解的學長學姐等，通過他人的描述能獲取自己感想要的訊息，這也可以幫助自己做出更好的選擇。今天小編就帶來了幾位同學的看法，供大家參考。
同學們對武漢鐵路橋梁職業學院的評價
同學1：學校寢室環境好，食堂好，專業就業沒話說。但是學校偏，到地鐵站要50分鐘的公交，而且只有一班公交往這邊走。學校小，沒有大圖書館，網球場沒有。課余時間也比較充裕。
同學2：很穩，但是你來要好好學習，學好專業課以及理論課，加油，大學都是從頭開始，以后自己怎樣都取決于現在你的努力。
同學3：點贊，說的不錯，地鐵開通了就好，不過話說回來，大部分高職都在離市區較遠的地方，比如武漢商貿新校區搬去了紅安，比如武職，新校區在葛點，另外大部分高職都在江夏，其實江夏到光谷，也需要一個小時的車程。
同學4：學校是真的比較偏，交通也不是說不便利反正離繁華地段比較遠就是了。比較適合養老。畢業等于失業說的很棒。
同學5：武漢鐵路橋梁職業學院，是由“中國建橋國家隊”中國中鐵大橋局創辦的院校，學院前身是武漢橋梁工程學院，已經有60余年的歷史。學院是全國唯一一所橋梁高等職業院校，也是全國首批開設新能源應用專業的高等院校。同時也是中國中鐵人才引進指定院校之一，畢業生就業優勢明顯。
武漢鐵路橋梁職業學院拓展閱讀——機電工程系
機電工程系起源于1978年學院開設的橋梁機械專業，目前有新能源汽車技術、機電維修與管理兩個專業，專業以服務于地方經濟(武漢中國車都汽車產業)及中國中鐵裝備制造和應用為主。本系現有專業教師16人，其中高級職稱占46%，雙師型教師占77%;擁有東風本田汽車公司、中鐵大橋局集團等多家央企校外實訓基地，在校內建有汽車實訓中心、金工實訓中心、機電一體化實訓中心。
40多年來，機電工程系以就業為導向，以專業技能、實踐能力培養為目標，依托校企合作，不斷推進產教融合，以專業訂單班培養為主要方式。在4000余名高素質高質量技術技能畢業生中，十九大代表、98級畢業生王中美是其中的杰出代表之一。
機電設備維修與管理專業
培養目標： 畢業生擁有機電設備專業基礎知識和專業技能，同時具備一定創新能力，素質高、技能強，可從事機電設備安裝、維修、營銷、技術服務及管理等工作。
就業去向：中鐵大橋局、中鐵裝備、中鐵科工、中鐵上海局、東風本田汽車有限公司等企業。
新能源汽車技術專業
培養目標：畢業生擁有新能源汽車基礎知識和專業技能，同時具備一定創新能力，素質高、技能強，可從事新能源汽車的裝配與調試、維護與維修、汽車貸款、機動車保險、營銷與策劃及企業管理等工作。
就業去向：東風本田汽車有限公司、吉利控股集團有限公司、上海通用汽車有限公司、中國平安保險股份有限公司等企業。
通過小編整理的內容我們可以看出武漢鐵路橋梁職業學院就同學們反映的情況來講主要是地理位置太偏了，其他方面都還能接受。當然，具體的選擇還是要看大家自己的選擇。不介意學校地理位置的同學們可以考慮一下這所學校，不接受位置太偏的同學就可以看看其他學校了，愿大家都能報考自己喜歡的院校。
