社會中的學校層差不齊，學校的學習盡管有很多不足的地方，但學生還是要堅持下去，因為學校是一個培養人才的地方，很多的教育方式我們自己去專研是很難做好的，通過學校現成的教育體系實現自我能力的提升也是一種努力的體現。那么，接下來給大家介紹下南京城市交通運輸學校的招生計劃。
南京城市交通運輸學校招生專業：航空服務、鐵道客運服務、船舶駕駛、船舶輪機、郵輪乘務、機電設備安裝與維修、會計、計算機網絡與應用等。
南京城市交通運輸學校招生計劃
初中起點招生計劃
| 類別 | 專業名稱 | 招生對象 | 學制 | 計劃人數 |
| 民航 | 航空服務 | 初中 | 2+3 | 200 |
| 航空服務 | 初中 | 2+4 | 40 | |
| 城鐵 | 鐵路客運服務 | 初中 | 2+3 | 200 |
| 船舶 | 船舶駕駛 | 初中 | 3 | 100 |
| 船舶輪機 | 初中 | 3 | 100 | |
| 郵輪乘務 | 初中 | 3 | 80 | |
| 機電 | 機電設備安裝與維修(工業機器人) | 初中 | 2+3 | 40 |
| 審計 | 會計 | 初中 | 3+3 | 40 |
| 計算機 | 計算機網絡與應用 | 初中 | 2+3 | 40 |
高中起點招生計劃
| 類別 | 專業名稱 | 招生對象 | 學制 | 計劃人數 |
| 民航 | 航空服務 | 高中及同等學歷者 | 3 | 40 |
| 航空服務 | 高中及同等學歷者 | 4 | 40 | |
| 城鐵 | 鐵路客運服務 | 高中及同等學歷者 | 3 | 40 |
| 船舶 | 船舶駕駛 | 高中及同等學歷者 | 2 | 40 |
| 船舶輪機 | 高中及同等學歷者 | 2 | 40 | |
| 郵輪乘務 | 高中及同等學歷者 | 2 | 40 | |
| 機電 | 機電設備安裝與維修(工業機器人) | 高中及同等學歷者 | 3 | 40 |
| 審計 | 會計 | 高中及同等學歷者 | 3 | 40 |
| 計算機 | 計算機網絡與應用 | 高中及同等學歷者 | 3 | 40 |
南京城市交通運輸學校入學須知
新生入學時需攜帶:錄取通知書,入學須知及畢業證書、身份證及準考證原件、面試合格證書、檔案及團組織關系，二寸近期免冠藍底彩色照片8張。
南京城市交通運輸學校師資力量
學校具有航空、高鐵學生實訓模擬倉;有全國;教室無紙化辦公條件，多媒體教室、語音室、微機房、化妝室、形體室。學校還根據各專業培養的特點，聘請各航空公司具有豐富航空服務經驗的一線教員為學生授課，使學生更多的掌握專業知識。聘請各鐵路公司具有豐富高鐵服務經驗的一線教員為學生指導。學校擁有一批優秀的甲類船長和輪機長擔任骨干教師;航海專業方面擁有的教學設備及駕駛臺資源管理(BRM)、機艙資源管理(ERM)和電子海圖顯示與信息資源系統(ECDIS)。學校師資完全可以滿足船舶駕駛、輪機管理、電子電氣員的在校學生，參加全國海船船員三副、三管輪、電子電氣員的適任統考。
南京城市交通運輸學校按照《中華人民共和國交通運輸人才教育管理規則》關于適任和評估場地、設施和設備基本要求，建有城市軌道交通運輸和航空模擬倉及海事實訓基地和輪機實訓基地。航海實訓基地由航海實訓樓、模擬消防艙、救生艇操艇站和航海技能訓練中心等組成。輪機實訓基地由柴油機、輔機操作和拆裝車間、電工工藝與測量試驗室、船舶電站模擬操作實驗室，金工工藝實訓中心等組成。2010年10月引進航空模擬實訓倉提供場景化教學。學校現有在校生近3000人，教職工110余人，其中具有教授任職資格21人。副教授資格者36人。專任教師和實習指導教師60人，其中具有中級以上任職資格者占70%,理論課教師具有本科以上者占95%，雙師型教師30%以上。
學生想要進入任何一個行業都是需要技能加身的，所以學校的學習是必不可少的，很多的學生都是通過學校教育來增加自己的能力。學生本來是一個一無所知的群體，堅持學習你就可以發現更多面的自己。
