臨近畢業季，許多人就想到鐵路學校學習專業知識，而這段時間也正是學校的招生階段，有很多的同學也已經報了名，同學們比較關心的就是學校什么時候開始入學。一般學校的招生時間分春季和秋季招生，以秋季招生為主，秋季招生時間為6-8月份。
湖南鐵路科技職業技術學院校企合作
學院與廣州鐵路集團總公司合作建設的鐵路綜合實訓(培訓)基地線路總長近3000米，使用全真實鐵路線上在用設備器材進行教學化改造，其中通信信號基地是廣鐵集團在公司外與學校共建的惟一基地，可以滿足高速鐵路、普速鐵路和城市地鐵各專業的學生實訓、職工培訓及技能比武、考證需要。
學校與中車電氣股份有限公司合作建設的城市軌道交通試驗線，是培養軌道交通未來人才的基地。與中國鐵建、西南交通大學和肯尼亞鐵路學校合作建設的肯尼亞鐵道學院，與馬來西亞吉隆坡大學合作建設的吉隆坡大學鐵道學院是伴隨“一帶一路”戰略走出去培養東非和東南亞鐵路人才的基地。
學院弘揚以“鐵的紀律、團結協作、敢于負責、甘于奉獻、奮勇爭先”火車頭精神為核心的學院文化，按照“重點走好兩條鋼軌，重視走出兩條鋼軌，加快走向國際市場”發展戰略，以“服務鐵路和城市軌道交通業、服務長株潭經濟社會發展、服務全體教師和學生”為辦學宗旨，正朝著建設“行業排頭兵、省內雙一流、國家優質校、國際有影響“的優質高職學院快速前進。
湖南鐵路科技職業技術學院培養模式
學院培養全日制三年制高職學生，目前在校學生11000余人，設鐵道機車學院、鐵道車輛學院、鐵道運輸管理與經濟學院、鐵道工程與信息學院、鐵道供電與電氣學院、繼續教育與國際學院、創新創業學院和基礎課部、思政課部、體育部，開設鐵路和城市軌道交通類專業16個以及服務軌道交通的非鐵路相關專業6個，是一所特色鮮明的鐵路行業院校，每年4月通過單獨考試面向湖南招生，6月通過普通高考面向全國招生。
學院采用與用人單位“雙主體”育人的辦法，由用人單位全程參與培養、檢查和考核，大部分學生實行“訂單”或者“定向”培養，實施半軍事化管理，采取“畢業證+技能證”雙證畢業制，鐵路和城市軌道交通專業主要面向高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路、城市地鐵以及大型廠礦企業專用鐵路運營領域就業，其他專業面向鐵路和城市軌道交通裝備制造企業、國有大型企業、上市公司和成長型中小企業就業。
如果同學們選擇了鐵路學校，就請認真學。在鐵路學校里，入學第一期就肯定會有老師來講解鐵路這個學校到底能夠學習什么，到底能夠做些什么。所以，同學們不必擔心鐵路學校是什么這個問題。同學們需要做的就是在入學以后認真對待每一堂課，解決自己的疑惑就好了。
